Άτοκα δάνεια έως 25.000 για ενεργειακή αναβάθμιση των σπιτιών τους θα μπορούν να λάβουν τα νοικοκυριά από τον Ιανουάριο του 2025.

Πρόκειται για ένα πρόγραμμα συνολικού ύψους 400 εκατ. ευρώ που παρουσιάστηκε στη ΔΕΘ, το οποίο χρηματοδοτείται κυρίως από κεφάλαια του Ταμείου Ανάκαμψης με τη συνδρομή των εγχωρίων τραπεζών, με μηδενικά επιτόκια και κυρίως χωρίς εισοδηματικά ή άλλα κριτήρια.

Ποιες εργασίες καλύπτει το πρόγραμμα

Το πρόγραμμα αφορά σε μια σειρά εργασιών που στοχεύουν στη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας των κατοικιών, όπως:

-Θερμομόνωση: Βελτίωση της μόνωσης σε τοίχους, οροφές και δάπεδα.

-Εγκατάσταση συστημάτων θέρμανσης και ψύξης: Αντικατάσταση παλιών συστημάτων με νέα, υψηλής απόδοσης.

-Ηλιακοί θερμοσίφωνες και φωτοβολταϊκά: Τοποθέτηση ηλιακών συστημάτων για ζεστό νερό και ενέργεια.

-Πράσινη στέγη και μικρές ανεμογεννήτριες: Δυνατότητα τοποθέτησης πράσινων δομών και ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Έτσι, για παράδειγμα, για δάνειο 25.000 ευρώ το οποίο θα αποπληρωθεί σε επτά χρόνια, η μηνιαία δόση είναι της τάξεως των 297 ευρώ ενώ για 10.000 ευρώ με περίοδο αποπληρωμής και πάλι τα επτά χρόνια, η μηνιαία δόση είναι χαμηλότερη από 120 ευρώ.

Πώς θα γίνονται οι αιτήσεις

Η αίτηση για το πρόγραμμα γίνεται μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας που θα ανοίξει τον Ιανουάριο του 2025.

θεμα

Ο ανεξάρτητος Ευρωπαϊκός οργανισμός αξιολόγησης της ασφάλειας των καινούριων αυτοκινήτων, ανακοίνωσε αυτά που διακρίθηκαν το 2024.

Πέντε αυτοκίνητα, από την Κίνα, τη Γερμανία κα την Ιαπωνία, ήταν αυτά που ξεχώρισαν στον τομέα της ασφάλειας βάσει των κριτηρίων του EuroNCAP. Οι νικητές ανά κατηγορία ήταν τα Skoda Superb και Volkswagen Passat (από κοινού), το Mazda CX-80 και το ZEEKR X. Όμως η καλύτερη απόδοση σύμφωνα με τους ειδικούς επιστήμονες Euro NCAP σημειώθηκε από τη Mercedes-Benz E-Class, η οποία ήταν στην κορυφή της συνολικής βαθμολογίας ασφάλειας των αυτοκινήτων που δοκιμάστηκαν πέρυσι.

«Η αυτοκινητοβιομηχανία είχε μια δύσκολη χρονιά το 2024 που χαρακτηρίστηκε από ασθενή εμπιστοσύνη των καταναλωτών και δύσκολες οικονομικές συνθήκες. Δεδομένων αυτών των δυσκολιών, o Euro NCAP θεωρεί ιδιαίτερα ενθαρρυντικό το γεγονός ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων συνεχίζουν να δίνουν σημαντική έμφαση στην καινοτομία στην ασφάλεια και στον εξοπλισμό των αυτοκινήτων, εξοπλίζοντάς τα με τα νεότερα συστήματα ασφαλείας. Αυτό τοποθετεί σταθερά την ασφάλεια των καταναλωτών στην πρώτη γραμμή του σχεδιασμού κάθε αυτοκινήτου, όπως θα έπρεπε να είναι», τόνισε σχετικά ο Γενικός Γραμματέας Euro NCAP, Δρ. Michiel van Ratingen.

Όπως είπαμε, στην απόλυτη κορυφή βρέθηκε η Mercedes-Benz E-Class. Πέτυχε την καλύτερη συνολική βαθμολογία, με έναν εντυπωσιακό μέσο όρο των τεσσάρων κατηγοριών ασφάλειας που αξιολογούν οι ειδικοί του Euro NCAP: Προστασία ενηλίκων επιβατών, προστασία παιδιών επιβατών, προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου και Τεχνολογιών ασφάλειας.

Τα μικρά SUV κυριάρχησαν το 2024, με 20 από τα συνολικά 44 αυτοκίνητα που δοκιμάστηκαν από το Euro NCAP να προέρχονται από αυτήν την κατηγορία, υπογραμμίζοντας τη συνεχιζόμενη ζήτηση των καταναλωτών για αυτά. Εκεί την κορυφαία βαθμολογία είχε το κινεζικό ZEEKR X, που ξεπέρασε τον ανταγωνισμό (και) από τους ευρωπαίους κατασκευαστές.

Συγκεκριμένα από τα Deepal S07, Porsche Macan, Cupra Tavascan, MG HS, Toyota C-HR, Volvo EX30 και XPENG G6. Το ZEEKR X κέρδισε επίσης το βραβείο Best in Class ως το ασφαλέστερο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο του 2024.

Μια άλλη σημαντική κατηγορία του 2024 ήταν αυτή των μεγάλων SUV, στην οποία το Euro NCAP δοκίμασε έξι επταθέσια οχήματα. Το Mazda CX-80 αναδείχθηκε καλύτερο στην κατηγορία για το 2024, επικρατώντας οριακαά του Audi Q6 e-tron.

Στην κατηγορία μεγάλων οικογενειακών αυτοκινήτων, στην κορυφή ισοβάθμησαν δύο οχήματα που ανήκουν στον ίδιο όμιλο (VW Group) και βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα: τα Volkswagen Passat και Skoda Superb.

Οι κατασκευαστές από την Κίνα είχαν μία ακόμα εντυπωσιακή απόδοση, από το πρώτο ηλεκτρικό pick-up που δοκιμάστηκε στην Ευρώπη από τον Euro NCAP. Το Maxus eTERRON 9, ένα πενταθέσιο, τετράθυρο pick-up, σημείωσε υψηλή βαθμολογία και στις τέσσερις κατηγορίες ασφαλείας.

carandmotor

Τα κρύα ώθησαν τους Πατρινούς σε αυξημένες προμήθειες

Αύξηση που κυμάνθηκε στο 50% σε σχέση με το 2023 κατέγραψε η αγορά στα καυσόξυλα τον φετινό χειμώνα με πολλούς Πατρινούς να ωθούνται από το έντονο κρύο και να σπεύδουν στα καταστήματα για να προμηθευτούν τα απαραίτητα.

Με τις τιμές του ηλεκτρικού ρεύματος να είναι αρκετά υψηλές ολοένα και περισσότεροι καταναλωτές έχουν στραφεί στα ξύλα, καθώς αποτελούν μια φθηνότερη εναλλακτική λύση θέρμανσης.

Τόσο το κρύο του Δεκεμβρίου, όσο και τα χιόνια που έχουν κάνει τις τελευταίες μέρες την εμφάνισή τους στα ορεινά της Αχαΐας, είναι λογικό να έχει οδηγήσει πολλούς συμπολίτες να βρουν λύση στα ξύλα για να κρατήσουν ζεστά τα σπίτια τους.

Η «Πελοπόννησος» μίλησε με εκπρόσωπο του κλάδου ο οποίος αναφέρθηκε στην αύξηση, αλλά και στις τιμές που κυμαίνεται το κυβικό ελιάς, που αποτελεί και τη δημοφιλέστερη επιλογή των Πατρινών.

Ο ιδιοκτήτης καταστήματος καυσόξυλων στην Οβρυά Γιάννης Χριστόπουλος τόνισε: «Φέτος έχουμε μεγαλύτερη κινητικότητα και είναι λογικό γιατί το 2023 ο χειμώνας ήταν ήπιος. Ειδικότερα από τις αρχές Δεκέμβριου που είχε πολλά κρύα είχαμε μεγάλη αύξηση της ζήτησης σε σχέση με πέρυσι η οποία άγγιξε το 50%. Και τις τελευταίες μέρες έχουμε κινητικότητα, ωστόσο, η μεγαλύτερη πλειοψηφία των καταναλωτών έχει προμηθευτεί ξύλα τον Δεκέμβριο. Η πλειοψηφία αγοράζει ελιά που είναι κατάλληλη για τζάκια και οι υπόλοιποι δρυ».

Τι γίνεται όμως με τις τιμές και πόσο κοστίζει ένα κυβικό ξύλα;

Η έρευνα της «Π», σε αντίστοιχο ρεπορτάζ τον Οκτώβριο, είχε δείξει ότι το κυβικό κυμαίνεται για φέτος στα 120 ευρώ για την ελιά και δρυ.
Ο Γιάννης Χριστόπουλος τόνισε: «Οι τιμές είναι ως εξής: Το κυβικό έχει 120 ευρώ για ελιά και δρυ, ενώ έχουμε και ευκάλυπτο που στοιχίζει 110 ευρώ. Υπάρχει και η επιλογή για ένα τσουβάλι που στοιχίζει 15 ευρώ. Οι τιμές είναι λιγάκι αυξημένες σε σχέση με πέρυσι, λόγω του πληθωρισμού».

Πράγματι, πέρυσι στην αγορά της Πάτρας το κυβικό για ελιά και δρυ κυμαινόταν περίπου στα 110 ευρώ, ωστόσο μπροστά στις αυξήσεις του ρεύματος το ξύλο αποτελεί οικονομικότερη επιλογή.

Peloponnisos