ENERGOSTAR
- 1
- 2
- 3
- 4
Ameco pellet
Τα πέλλετ Ameco παρασκευάζονται στην επαρχία Χαργκίτα της Ρουμανίας την χώρα του... Περισσοτερα
Πέλλετ Καναδά Pellexo…
Η Indom Ltd με μεγάλη χαρά ανακοινώνει την αντιπροσώπευση της Abellon CleanEne... Περισσοτερα
Ξύλο Μπρικέτα Energostar
Ενδεδειγμένα αποτελούν την πιο οικονομική λύση για καύση σε τζάκια ενεργειακά ή ... Περισσοτερα
Καυσόξυλα energostar
ΟΞΙΑ ΚΑΙ ΔΡΥΣ ΡΟΥΜΑΝΙΑΣΔιαστάσεις παλέτας (Μεγάλη) 1,20 Χ 0,80 Χ 1,25 =1,20m3 ... Περισσοτερα
Οι σήραγγες των Τεµπών και του Πλαταµώνα θα είναι έτοιµες τον Ιούνιο του 2015, µεταβάλλοντας τα δεδοµένα στην οδική σύνδεση Αθήνας – Θεσσαλονίκης
ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ
Ποιος είναι ο προγραμματισμός δημοπράτησης νέων δημοσίων έργων ανά τη χώρα για το 2014;
Το υπουργείο είναι έτοιμο το 2014 να δημοπρατήσει έργα. Αναμένουμε από το υπουργείο Ανάπτυξης να «ξεκλειδώσει» τις σχετικές διαδικασίες για την ένταξή τους στο νέο ευρωπαϊκό πρόγραμμα, στο Σύμφωνο Εταιρικής Σχέσης. Ενδεικτικά αναφέρω τους οδικούς άξονες Παράκαμψης Γιαννιτσών, Ιωαννίνων -Κακαβιάς, Παράκαμψης Χαλκίδος, Περιφερειακής οδού Αλεξανδρούπολης, ενώ παράλληλα θα μπορούσαν να δημοπρατηθούν αστικά έργα, όπως είναι η ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου και η υπογειοποίηση της διάβασης των σιδηροδρομικών γραμμών στην Μενεμένη Θεσσαλονίκης. Τέλος, ένα σημαντικό έργο, η Γραμμή 4 στο μετρό στην Αθήνα, στο τμήμα Άλσος Βεϊκου- Ευαγγελισμός, έχει δυνατότητα προκήρυξης του Α΄ Σταδίου του διαγωνισμού. Συνολικά, αναφέρομαι σε έργα 2 δισ. ευρώ.
Πώς αναμένετε να εξελιχθούν τα έργα στους μεγάλους οδικούς άξονες το 2014; Έχουν ξεπεραστεί τα προβλήματα;
Σήμερα και μετά από διαπραγματεύσεις μηνών, οι συμβάσεις επανεκκίνησης των μεγάλων αυτοκινητόδρομων της χώρας έχουν κυρωθεί από την ελληνική Βουλή και αποτελούν νόμο του κράτους (Ν.4219/2013) από τις 11 Δεκεμβρίου. Έχουμε, λοιπόν περάσει από τα λόγια στις πράξεις με έργα, τα οποία θα προσφέρουν χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας. Τολμήσαμε να λύσουμε ένα πρόβλημα, το οποίο χρόνιζε και αφορούσε μια εξαιρετικά σύνθετη διαδικασία, εξαιτίας της συμμετοχής σε αυτήν και των τραπεζών.
Το 2014, λοιπόν, θα φέρει ένταση εργασιών στους αυτοκινητόδρομους της χώρας με βάση τα χρονοδιαγράμματα, τα οποία είναι ιδιαίτερα σφιχτά. Αρκεί να σας αναφέρω ότι οι σήραγγες των Τεμπών και του Πλαταμώνα θα είναι έτοιμες τον Ιούνιο του 2015, μεταβάλλοντας τα δεδομένα στην οδική σύνδεση Αθήνας -Θεσσαλονίκης.
Ήσαστε ικανοποιημένος από την εξέλιξη των εργασιών στο Μετρό Θεσσαλονίκης; Έχει διατηρηθεί ως έχει ο χρονικός ορίζοντας περάτωσης της βασικής γραμμής του έργου; Πότε αναμένεται έναρξη εργασιών στην επέκταση της Καλαμαριάς;
Γνωρίζετε ότι η κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης έχει αποκτήσει διαστάσεις αστικού μύθου για την πόλη, δημιουργώντας μια συλλογική απογοήτευση κάθε φορά που οι διαδικασίες για την ολοκλήρωσή του επιβραδύνονται. Γνωρίζετε, επίσης ότι παραλάβαμε ένα έργο «ημιθανές», το οποίο εκτελείται πλέον με πολύ ικανοποιητικούς ρυθμούς και τουλάχιστον για το ανατολικό τμήμα της βασικής γραμμής πέρα από τα πανεπιστήμια, θα μπορούσε κανείς να πει ότι μπορεί να παραδοθεί το 2017. Όσον αφορά στο δυτικό μέρος, η ολοκλήρωσή του περνά μέσα από την επίλυση του προβλήματος με τις αρχαιότητες που αποκαλύφθηκαν στο σταθμό Βενιζέλου, εφόσον βέβαια ο κ. Μπουτάρης αποφασίσει να μην καθυστερήσει περισσότερο το έργο. Προσωπικά μάλιστα δεν θα διστάσω να συγκρουστώ με όποιον θέτει προσκόμματα σε ένα έργο πνοής για την πόλη.
Εκτός από τη βασική γραμμή, μέλημά μας είναι και οι επεκτάσεις και προς τις δύο πλευρές του πολεοδομικού συγκροτήματος. Το καλοκαίρι υπεγράφη η επέκτασή του προς την Καλαμαριά, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2018. Επίσης, έχουν ξεκινήσει ήδη οι προκαταρκτικές εργασίες για την επέκταση προς τη Σταυρούπολη. Όπως είναι γνωστό κατασκευαστικά οι επεκτάσεις των έργων μετρό ολοκληρώνονται σε μικρότερο χρόνο από τη βασική γραμμή.
Τι αφήνει στη Θεσσαλονίκη, ως παρακαταθήκη σε έργα, το 2013;
Η Θεσσαλονίκη αποχαιρετά το 2013 πλουσιότερη σε παρεμβάσεις και προικισμένη με νέα έργα. Γίνεται πράξη η αναβάθμιση της δυτικής Περιφερειακής οδού με την κατασκευή ανισόπεδων κόμβων, η σύνδεση του αυτοκινητοδρόμου της ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό και το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, συνεχίζεται η επέκταση του υφιστάμενου αεροδιαδρόμου στο αεροδρόμιο και ξεκίνησαν τα έργα βελτίωσης του οδικού άξονα Θέρμη -Γαλάτιστα και διαπλάτυνσης στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης - Μουδανιών.
Προσθέτουμε στο σχολικό χάρτη της Θεσσαλονίκης 14 σχολικά συγκροτήματα. Πέντε έργα από αυτά έχουν ήδη δημοπρατηθεί, ενώ προγραμματίζεται η δημοπράτηση άλλων 4 έργων. Παράλληλα, 5 έργα βρίσκονται σε φάση εκπόνησης Ήδη, δύο νέα έργα στην Περιφερειακή ενότητα Θεσσαλονίκης παραδόθηκαν πριν την έναρξη της σχολικής χρονιάς, για τις ανάγκες της οποίας αποστείλαμε 6.500 είδη εξοπλισμού σε 60 σχολικές μονάδες του νομού. Παρά τις αντιξοότητες, στη διάρκεια του 2013 επιχειρήσαμε και μια σειρά από παρεμβάσεις, με στόχο την ανάδειξη σημείων ταυτότητας της Θεσσαλονίκης. Στο κτιριακό συγκρότημα του Αγίου Μηνά ξεκίνησαν οι διαδικασίες αποτύπωσής του, βασική προϋπόθεση για κάθε μελλοντική προσπάθεια αξιοποίησής του και ανάδειξης του ιστορικού ναού. Εξασφαλίσαμε τους πόρους για την εκπόνηση των μελετών για την ανάδειξη των Αρχαιοτήτων της Πλατείας Διοικητηρίου με παράλληλη δημιουργία εκεί ενός μεγάλου πάρκου. Βάλαμε πλώρη για να επιστρέψουν τα καραβάκια στο Θερμαϊκό.
Υποψηφιότητα
Δεν αρνούμαι τις μάχες
Θα είσαστε υποψήφιος δήμαρχος Θεσσαλονίκης με τη στήριξη της Νέας Δημοκρατίας;
Γνωρίζω ότι αυτή η συζήτηση εξελίσσεται εδώ και καιρό κυρίως επειδή μέσα από τις δράσεις μου στη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων καταβάλλω κάθε δυνατή προσπάθεια, για να φέρω νέα έργα και πόρους στη Θεσσαλονίκη. Η προσπάθεια αυτή όμως είναι φυσιολογική κατάληξη της σχέσης μου με τη Θεσσαλονίκη, της οποίας είμαι «γέννημα -θρέμμα» και η οποία σφυρηλατήθηκε για δεκαετίες μέσα από τη συμμετοχή μου στην οικονομική και κοινωνική της ζωή. Να κάνω, τέλος, σαφές ότι υπάρχουν πολλοί ρόλοι μέσα από τους οποίους μπορεί κάποιος να στηρίζει την πόλη του και αν στο μέλλον προκύψει για μένα κάποιος άλλος, δεν σκοπεύω να τον αρνηθώ. Δεν αρνούμαι τις μάχες και δε διστάζω να συγκρούομαι, ακόμη και αν γνωρίζω ότι γίνομαι δυσάρεστος και όχι αρεστός.
- Η κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης έχει αποκτήσει διαστάσεις αστικού μύθου για την πόλη
- Όσον αφορά στο δυτικό μέρος, η ολοκλήρωσή του περνά μέσα από την επίλυση του προβλήματος με τις αρχαιότητες που αποκαλύφθηκαν στον σταθμό Βενιζέλου, εφόσον βέβαια ο κ. Μπουτάρης αποφασίσει να μην καθυστερήσει περισσότερο το έργο
"Η" Online
Μείωση 2% σημείωσαν τον Νοέμβριο εφέτος οι τιμές των οικοδομικών υλικών, καθώς επιβαρύνθηκαν μεν από τις ανατιμήσεις στα τιμολόγια της ΔΕΗ, αλλά, από την άλλη πλευρά, επέδρασε σε αυτές θετικά τόσο η πτώση των διεθνών τιμών του πετρελαίου, όσο και το «πάγωμα» της οικοδομικής δραστηριότητας.
Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ), κατέγραψε μειώσεις τιμών σε: Σωλήνες χαλκού (8,7%), αγωγούς χάλκινους (8,5%), ανελκυστήρες (5,1%), σίδηρο οπλισµού (4,9%), πετρέλαιο κίνησης- Diesel (4,8%), γυψοσανίδες (4%), κιγκλιδώματα σιδερένια (3,6%), έτοιµο σκυρόδεμα (3,2%), παράθυρα (2,3%), εξηλασµένη πολυστερίνη- πολυστερόλη- πολυουρεθάνη (2,1%), κιγκλιδώματα αλουμινίου (1,9%), μηχανισμούς γκαραζόπορτας (1,9%), μαρµαρόπλακες (1,8%), πόρτες ασφαλείας (1,8%), κιγκλιδώματα ανοξείδωτα (1,8%), εντοιχισμένα ντουλάπια (1,7%), διακόπτες (1,6%) και κουφώµατα αλουμινίου (1,6%). Στον αντίποδα, ανατιμήσεις σημειώθηκαν σε: Ηλεκτρική ενέργεια (18,7%), τούβλα (4,5%), κεραµίδια (4,4%), ενισχυτικά κονιαμάτων και έτοιµου σκυροδέματος (3,1%) και σε σωλήνες πλαστικούς- συνθετικούς- ινοτσιµέντου (2,6%).
Συγκεκριμένα, από την ΕΛΣΤΑΤ ανακοινώθηκαν τα εξής:
Ο γενικός δείκτης τιµών υλικών κατασκευής νέων κτιρίων κατοικιών σημείωσε μείωση 2% τον Νοέμβριο εφέτος σε σύγκριση µε τον αντίστοιχο δείκτη του Νοεμβρίου 2012, έναντι αύξησης 0,4% που σημειώθηκε κατά την ίδια σύγκριση των δεικτών το 2012 προς το 2011.
Ο ίδιος δείκτης, τον Νοέμβριο 2013 σε σύγκριση µε τον δείκτη του Οκτωβρίου 2013, παρουσίασε μείωση 0,2% έναντι μείωσης, επίσης, 0,2% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση των δεικτών το 2012.
kathimerini
Πλειστηριασμοί: Ποια σπίτια κινδυνεύουν και ποια προστατεύονται με την τελική απόφαση της κυβέρνησης
Κατηγορία ΝΕΑ ΔΟΜΗΣΗΣΜε στόχο το “πρασίνισμα” των χιλιάδων “κόκκινων” δανείων αλλά και την προστασία από τους τραπεζικούς πλειστηριασμούς της κύριας κατοικίας των μικρομεσαίων νοικοκυριών, η ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης καταθέτει τις επόμενες ώρες στη βουλή νομοσχέδιο.
Τους όρους και τα κριτήρια προκειμένου τα νοικοκυριά αλλά και οι ελεύθεροι επαγγελματίες και μικροί έμποροι να αποφύγουν τους πλειστηριασμούς το 2014 παρουσίασαν χθες ο υπουργός Κωστής Χατζηδάκης και ο γενικός γραμματέας Καταναλωτή Γιώργος Στεργίου.
Φιλοσοφία του νομοσχεδίου είναι το νοικοκυριό να πληρώνει ένα ελάχιστο ποσό έναντι της μηνιαίας δόσης που πλήρωνε και εφόσον πληρεί αθροιστικά κριτήρια, όπως της αντικειμενικής αξίας, του εισοδήματος και της περιουσιακής κατάστασης να γλιτώνει τον πλειστηριασμό.
Σύμφωνα με την ηγεσία του υπουργείου για 12 μήνες προστατεύεται η κύρια κατοικία του 90% των δανειοληπτών. Από το 2015 έρχεται το λεγόμενο “ιρλανδικό” μοντέλο με το οποίο θα ρυθμίζονται γενναία τα δάνεια οικογενειών και επιχειρήσεων.
Πιο συγκεκριμένα, αναστέλλονται οι πλειστηριασμοί σε βάρος της πρώτης κατοικίας οφειλετών, έως την 31η Δεκεμβρίου 2014, εφόσον πληρούνται σωρευτικά τα εξής κριτήρια:
1.Η αντικειμενική αξία της κύριας κατοικίας δεν υπερβαίνει τις 200.000 ευρώ.
2.Το καθαρό οικογενειακό εισόδημα (χωρίς τις κρατήσεις για ασφαλιστικά ταμεία, φόρο εισοδήματος και εισφορά αλληλεγγύης) είναι μέχρι 35.000 ευρώ.
3.Η συνολική αξία κινητής και ακίνητης περιουσίας είναι μικρότερη ή ίση με 270.000 ευρώ. Από το ποσό αυτό το σύνολο των καταθέσεων και κινητών αξιών του οφειλέτη δεν υπερβαίνει τις 15.000 ευρώ.
-Για οικογένειες που βαρύνονται φορολογικά με τρία και περισσότερα τέκνα, άτομα με αναπηρία άνω του 67% και όσους βαρύνονται φορολογικά από άτομα με αναπηρία άνω του 67%, τα παραπάνω όρια των προϋποθέσεων (αντικειμενική αξία πρώτης κατοικίας, εισόδημα, περιουσία), προσαυξάνονται κατά 10%.
Δηλαδή: Η αντικειμενική αξία της πρώτης κατοικίας να μην υπερβαίνει τις 220.000 ευρώ, το ετήσιο καθαρό οικογενειακό εισόδημα μικρότερο ή ίσο των 38.500 ευρώ,
η συνολική αξία κινητής και ακίνητης περιουσίας μικρότερη ή ίση με 297.000 ευρώ.
Από το ποσό αυτό το σύνολο των καταθέσεων και κινητών αξιών του οφειλέτη να μην υπερβαίνει τις 16.500 ευρώ.
4. Κατά τη διάρκεια αναστολής πλειστηριασμού, οι δανειολήπτες θα πρέπει να καταβάλλουν δόσεις ίσες με το 10% του καθαρού μηνιαίου εισοδήματός τους, όταν το ετήσιο οικογενειακό εισόδημα δεν ξεπερνά τις 15.000 ευρώ. Για οικογενειακά εισοδήματα άνω των 15.000 ευρώ υπολογίζεται ποσοστό 10% μέχρι του ποσού των 15.000 ευρώ και ποσοστό 20% στο υπερβάλλον εισόδημα. Ειδικά για τους ελεύθερους επαγγελματίες και έμπορους το ποσό αυτό θα πρέπει να είναι ίσο ή μεγαλύτερο του 30 % της τελευταίας ενήμερης δόσης.
Για ανέργους με μηδενικό εισόδημα ή μοναδικό εισόδημα το επίδομα ανεργίας παρέχεται η δυνατότητα μηδενικών καταβολών.
Με απλή υπεύθυνη δήλωση θα γίνεται η αίτηση στις τράπεζες, οι οποίες διατηρούν το δικαίωμα να ζητήσουν περιουσιακά στοιχεία.
Η ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης σε μία προσπάθεια να πείσει για το μεγάλο εύρος της προστασίας που παρέχουν οι διατάξεις έκανε γνωστά τα ακόλουθα στοιχεία:
-Εννιά στους 10 δανειολήπτες έχουν κύρια κατοικία αντικειμενικής αξίας μικρότερης των 200.000 ευρώ.
- Το 90% των νοικοκυριών με στεγαστικό δάνειο έχουν καθαρό ετήσιο οικογενειακό εισόδημα μικρότερο ή ίσο των 35.000 ευρώ.
-Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας η διάμεσος αξία της κινητής και ακίνητης περιουσίας για το σύνολο των νοικοκυριών ανέρχεται στα 110.200 ευρώ (δηλ. το 50% των νοικοκυριών έχει περιουσία χαμηλότερης αξίας). Ειδικά για τους δανειολήπτες η διάμεσος αξία της συνολικής περιουσίας τους ανέρχεται στα 173.966 ευρώ.
-Σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία το μέσο ποσό καταθέσεων ανέρχεται σε 3.600 ευρώ, ενώ η συνολική αξία των χρηματοοικονομικών στοιχείων (καταθέσεις, επενδύσεις, ομόλογα, μετοχές κτλ) που διαθέτουν τα νοικοκυριά στη χώρα μας ανέρχεται κατά μέσο όρο στα 4.400 ευρώ. Επιπλέον, σύμφωνα με στοιχεία της Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών, το 92,8% των καταθετών διαθέτει καταθέσεις συνολικού ύψους έως 10.000 ευρώ.
Εξάλλου, ο κ. Χατζηδάκης αναφέρθηκε και στο νέο μοντέλο ρύθμισης των δανείων που θα ισχύσει από την 1η Ιανουαρίου του 2015. Το ονόμασε πρόγραμμα μακροπρόθεσμης διαχείρισης μη εξυπηρετούμενων ιδιωτικών οφειλών. Αυτό περιλαμβάνει:
1.Τη σύσταση κυβερνητικού συμβουλίου διαχείρισης ιδιωτικού χρέους
Με Πράξη του Υπουργικού Συμβουλίου θα συσταθεί το Κυβερνητικό Συμβούλιο Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους, στο οποίο μετέχουν οι Υπουργοί Οικονομικών, Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, Δικαιοσύνης και Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων. Το Συμβούλιο εποπτεύει τη μεταβατική διαδικασία , εισάγει και παρακολουθεί τις δράσεις για την ενίσχυση της επίλυσης του χρέους φυσικών, νομικών προσώπων και επιχειρήσεων.
Αποστολή του Κυβερνητικού Συμβουλίου Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους είναι ενδεικτικά:
-
η διαμόρφωση πολιτικών σχετικά με την οργάνωση ενός ολοκληρωμένου μηχανισμού αποτελεσματικής διαχείρισης των μη εξυπηρετούμενων ιδιωτικών δανείων,
-
οι προτάσεις τροποποιήσεων των υφιστάμενων νομικών πλαισίων σε θέματα ουσίας και διαδικασίας/δικονομίας για την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας στην επίλυση θεμάτων ιδιωτικού χρέους, συμπεριλαμβανομένης της επιτάχυνσης των διαδικασιών αναφορικά με τις καθυστερούμενες αποπληρωμές,
Το κυβερνητικό συμβούλιο για τη διαχείριση του ιδιωτικού χρέους ορίζει με απόφαση του τις αρχές του «συνεργάσιμου δανειολήπτη» και προβαίνει ετησίως στην εκτίμηση των «απαραίτητων δαπανών διαβίωσης», με βάση τα ετήσια στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, που θα ενσωματωθούν και θα αποτελέσουν αναπόσπαστο μέρος της κατάρτισης του Κώδικα Δεοντολογίας προκειμένου να αποτελέσουν σημείο αναφοράς στις απόπειρες εξωδικαστικού συμβιβασμού και ενώπιον των δικαστηρίων.
2.Έκδοση Κώδικα Δεοντολογίας για τη διαχείριση των μη εξυπηρετούμενων ιδιωτικών οφειλών
Με απόφαση της Τράπεζας της Ελλάδος, εκδίδεται Κώδικας Δεοντολογίας για τη διαχείριση των μη εξυπηρετούμενων ιδιωτικών οφειλών, ο οποίος τίθεται σε εφαρμογή το αργότερο την 31-12-2014.
Ο κώδικας δεοντολογίας θα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, διατάξεις σχετικά με τις διαδικασίες αξιολόγησης κινδύνου, διαδικασίες αξιολόγησης της δυνατότητας αποπληρωμής, δεσμευτικούς κανόνες με σαφή χρονοδιαγράμματα, προϋποθέσεις επικοινωνίας μεταξύ πιστωτικών ιδρυμάτων και δανειστών, την εισαγωγή των ορισμών του «συνεργάσιμου δανειολήπτη» και «απαραίτητων δαπανών διαβίωσης» επί των αποφάσεων των τραπεζών σχετικά με παροχή λύσεων/αναδιαρθρώσεων δανείων σε καθυστέρηση πληρωμής.
3.Διαμεσολάβηση Συνηγόρου του Καταναλωτή
Ο Συνήγορος του Καταναλωτή είναι αρμόδιος για τη διαμεσολάβηση μεταξύ δανειστών και οφειλετών, με σκοπό τη ρύθμιση των μη εξυπηρετούμενων δανείων, ιδίως αναφορικά με θέματα που άπτονται της εφαρμογής του Κώδικα Δεοντολογίας.
"Η" Online